多年来货车只能绕行辅路 ，耗资地方议会 、千万地产开发商权责不清 ，英镑
2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，闲置因衔接主干道与园区的年英纽迟 160 米联络道长期无法动工 ，物流从业者批评规划统筹缺失 。国高预计今年秋季完工 。速互
延误根源是通枢通车公路局 、项目投入 5000 万英镑 ，耗资可衔接多家大型仓储企业 。千万后续规划审批 、英镑服务沿线大型物流配送中心，闲置枢纽闲置长达七年 。年英纽迟保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。国高土地权属纠纷，速互此类基建拖沓 、拥堵问题突出 ，联络道 2025 年才动工 ，
协调二十余家产权方耗时数年 。叠加地块拆分 、造价超支已是英国交通建设常见问题 ，基建效率远低于欧洲多国 。